„За община Карлово, въвеждането на ТОЛ системата ще се отрази основно на обществения транспорт по главен път І-6 – София – Бургас, път ІІ-64 Пловдив – Карлово и участъка между град Баня и село Васил Левски, които са от републиканската пътна мрежа“, това заяви заместник-кметът Антон Минев на пресконференция по повод проблемите в транспортния бранш. С въвеждане на ТОЛ системата ще се увеличат разходите за дейността на превозвачите. Заместник-кметът съобщи, че в предварително проведени разговори с фирмите, обслужващи общинската транспортна схема, те са проявили разбиране да не се включат в националния протест, обявен за 13.01.2020 г., с оглед на социалния характер на услугата. За проявеното разбиране и тяхната отговорна позиция той им благодари.

   Кризата в обществения транспорт се изостри през 2019 г., когато след значително намаляване на пътникопотока, се наложи намаляване броя на превозите от общинската транспортна схема, с което общината частично омекоти кризата, засегнала голяма част от населените места в страната. Работна група, в която членува кметът на община Карлово д-р Емил Кабаиванов, като зам.-председател на НСОРБ, е изготвила пакет от мерки за по-ефективна система за дофинансиране на  обществения превоз на база изминати километри, а не както е до сега - броя на населението в общината и промени в нормативната база.

   Заместник-кметът изрази надежда, че финансовите условия в бранша ще се подобрят и заяви, че община Карлово ще продължава да настоява пред държавните институции за промяна на системата за дофинансиране на обществения транспорт, както и за създаване на единен информационен регистър на всички транспортни фирми и транспортни схеми с информация за цените, маршрутите и промените, които настъпват в рамките на годината.

   След проведената пресконференция, стана ясно, че въвеждането на ТОЛ системата в страната се отлага за 01.03.2020 г., а националния протест на превозвачите, насрочен за 13.01.2020 г. няма да се проведе.